Με ταχείς ρυθμούς ολοκληρώνεται η νέα γέφυρα Tappan Zee στην Ν. Υόρκη

Η νέα γέφυρα θα είναι δύο ανεξαρτήτων κλάδων (ένας ανά κατεύθυνση, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας) και προβλέπεται να αποδοθεί στην κυκλοφορία το 2018. Μέχρι σήμερα δεν έχουν σημειωθεί αποκλίσεις από τον αρχικό προϋπολογισμό του έργου, ύψους $3,98 δις.

Η υπό κατασκευή διπλή γέφυρα στο στενό Kerch της Κριμαίας

Η κατασκευή της νέας οδικής και σιδηροδρομικής σύνδεσης της Κριμαίας με τις Παραευξείνιες περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας, προϋπολογισμού 283 δις ρουβλίων (4,5 δις US$) άρχισε τον Μάιο του 2015. Προβλέπεται η κατασκευή σιδηροδρομικής γέφυρας με δύο τροχιές και οδικής γέφυρας με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση μήκους 19 km.

Οι νέες μεγάλες γέφυρες της Ρωσίας

Από τις 25 μεγαλύτερες γέφυρες της σημερινής Ρωσίας οι 16 έχουν κατασκευασθεί μετά το έτος 2000. Το συνολικό μήκος των 25 αυτών γεφυρών ανέρχεται σε 61,4 km, ενώ το συνολικό μήκος των 16 νεωτέρων υπερβαίνει τα 40 km.

Το νέο κτίριο του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες

Το νέο αρχηγείο της Συμμαχίας, προϋπολογισμού 1,1 δις €, κατασκευάζεται σε γήπεδο επιφανείας 410 στρ., είναι 7όροφο με μέγιστο ύψος 33,5 m και οι ωφέλιμοι χώροι του ανέρχονται σε 245.000 m2. Θα είναι έτοιμο τέλη 2016 – αρχές 2017.

Το έργο της διάσωσης των αρχαιοτήτων του Abu Simbel από τα νερά της λίμνης του Ασουάν

Η κατασκευή του νέου φράγματος του Ασουάν σήμαινε την ολοκληρωτική βύθιση του μεγαλυτέρου μέρους των Νουβιακών αρχαιοτήτων που εκτεινόταν στις όχθες του Νείλου. Την ανυπολόγιστη αυτή καταστροφή ο Νάσερ προσπάθησε να την δικαιολογήσει στους Αιγύπτιους, αλλά και στον κόσμο ολόκληρο με το πολύ παραπλανητικό σύνθημα: “Θα πνιγεί το παρελθόν για να σωθεί το μέλλον”.

Την ίδια στιγμή ο κίνδυνος της καταστροφής αυτής σήμανε συναγερμό στην παγκόσμια επιστημονική κοινότητα και την UNESCO με μια πρωτοφανούς έκτασης παγκόσμια εκστρατεία για την διάσωση των αρχαίων μνημείων.

Το μεγάλο φράγμα Καρίμπα στον ποταμό Ζαμβέζη

Η ασφάλεια του μεγάλου αυτού φράγματος έχει προκαλέσει διεθνή ανησυχία και πολλές συζητήσεις. Πάντως η Διεθνής Τράπεζα δεν ανησυχεί ιδιαίτερα και έχει δρομολογήσει έργα επισκευών/αποκατάστασης προϋπολογισμού $294 εκατομ.

Η γέφυρα Beipanjiang στο Duge της Κίνας

Η γέφυρα αυτή με μήκος κεντρικού ανοίγματος 720 m και συνολικό μήκος 1340 m διέρχεται σε μέγιστη στάθμη πάνω από την ροή του ποταμού που φθάνει τα 565 m (!) κερδίζοντας τον τίτλο της Υψηλότερης Γέφυρας του Κόσμου.

Πυρηνικός Σταθμός Smolensk

Στον Πυρηνικό Σταθμό Ηλεκτροπαραγωγής Σμόλενσκ, που βρίσκεται σε απόσταση 100 km από την πόλη Smolensk και 320 km από την Μόσχα. λειτουργούν τρεις αντιδραστήρες RBMK-1000 (υψηλής ισχύος αυλωτοί αντιδραστήρες) των 1.000 MW. Ως ως ψυκτικό υγρό χρησιμοποιείται νερό υπό πίεση (ελαφρύ ύδωρ) και ως επιβραδυντής ράβδοι γραφίτη.

Η κατασκευή της Σήραγγας Όθρυος (ΣΣ6), στο τμήμα Λιανοκλάδι – Δομοκός της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλών Ταχυτήτων

Η ζώνη εισόδου της σήραγγας ΣΣ6 διέρχεται σε στάθμη μόλις 3,0 m πάνω από την στέψη υπάρχουσας σήραγγας του ΟΣΕ που βρισκόταν σε λειτουργία. Για τον λόγο αυτό κατασκευή της σήραγγας ΣΣ6 στην περιοχή αυτή έγινε με ειδική μεθοδολογία.

Παρουσίαση των κ.κ. Αντώνη Γρατσία, Επιβλέποντος Μηχ/κού της ΕΡΓΟΣΕ και Ιωάννη Μακαντάση, Διευθυντής Έργου της Κ/Ξ ΑΚΤΩΡ – ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ

Sea Cliff Bridge, Nέα Νότια Ουαλία, Αυστραλία

Η γέφυρα Sea Cliff (Γέφυρα στις Απόκρημνες Ακτές) κατασκευάσθηκε με συνδυασμό των μεθόδων συμμετρικής προβολοδόμησης και σταδιακής προώθησης και η δαπάνη της ανήλθε σε 52 εκατομμύρια δολλάρια Αυστραλίας.