Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)

Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ 1974. Ομότιμο μέλος ΤΕΕ από 20/03/2017 Ενασχόληση από το 1977 έως το 2017 με την μελέτη και κατασκευή Δημοσίων Έργων. Κατείχε εργοληπτικό πτυχίο Δ' τάξεως ΟΔΟ, ΟΙΚ, ΥΔΡ και Γ' τάξεως ΛΙΜ. Διεύθυνση του έργου σύνταξης των Προσωρινών Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΠΕΤΕΠ), συστήματος κοστολόγησης μηχανημάτων έργων, τυποποιημένων περιγραφικών τιμολογίων και αναλύσεων τιμών κατά την περίοδο 2003-2006, που ανατέθηκε στο ΙΟΚ από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Το έργο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία του καθ. κ. Θ. Π. Τάσιου. Σύμβουλος του ΙΟΚ από το 2003 έως το 2010 επι θεμάτων προδιαγραφών, κανονισμών και κοστολογήσεων των Δημοσίων Εργων. Συμμετοχή σε επιτροπές της ΓΓΔΕ (2004 έως 2013) για την σύνταξη, επικαιροποίηση και διεύρυνση του θεματολογίου των Νέων Ενιαίων Τιμολογίων. Συμμετοχή σε Ομάδες Εργασίες του ΕΛΟΤ Από το 1998 έως σήμερα σύμβουλος της εταιρείας μελετών ΤΟ.Π.Π.Ο.Σ. ΑΕ. Από το 2010 administrator του www.e-archimedes.gr

Κατάλογος άρθρων

Το πρόβλημα του σεισμού για τον Νομοθέτη και τον πραγματογνώμονα

Παρουσίαση της ενότητας με θέμα “Ο ΝΟΜΟΘΕΤΗΣ ΚΑΙ Ο ΠΡΑΓΜΑΤΟΓΝΩΜΩΝ ενώπιον του προβλήματος των ευθυνών που σχετίζονται ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ”, από το βιβλίο του καθ. κ. Θ. Π. Τάσιου: “Δημόσια και Ιδιωτικά Έργα – ΠΑΘΗΜΑΤΑ ΚΑ ΜΑΘΗΜΑΤΑ”.

Προλογίζει ο κ. Θ. Βουδικλάρης.

Guoliang, μια … χειροποίητη σήραγγα στην Κίνα

Η σήραγγα Guoliang έχει λαξευθεί στους σχεδόν κατακόρυφους βράχους του βουνού Taihang στην περιοχή Huixian της περιφέρειας Henan, στα κεντρικά περίπου της Κίνας.

Το Μάτι του Λονδίνου (London Eye)

Η κατασκευή έχει ύψος 135 m και η διάμετρος του τροχού ανέρχεται στα 120 m. Κατά την αποπεράτωσή του το 1999 ήταν ο ψηλότερος τροχός Ferris του κόσμου. Όμως στην συνέχεια κατασκευάσθηκαν ακόμα πιο ψηλοί τροχοί: ο ύψους 158 m Star of Nanchang (2006), ο ύψους 165 m Singapore Flyer (2008) και ο ύψους 168 m High Roller (Las Vegas, 2014).