Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)

Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ 1974. Ομότιμο μέλος ΤΕΕ από 20/03/2017 Ενασχόληση από το 1977 έως το 2017 με την μελέτη και κατασκευή Δημοσίων Έργων. Κατείχε εργοληπτικό πτυχίο Δ' τάξεως ΟΔΟ, ΟΙΚ, ΥΔΡ και Γ' τάξεως ΛΙΜ. Διεύθυνση του έργου σύνταξης των Προσωρινών Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΠΕΤΕΠ), συστήματος κοστολόγησης μηχανημάτων έργων, τυποποιημένων περιγραφικών τιμολογίων και αναλύσεων τιμών κατά την περίοδο 2003-2006, που ανατέθηκε στο ΙΟΚ από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Το έργο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία του καθ. κ. Θ. Π. Τάσιου. Σύμβουλος του ΙΟΚ από το 2003 έως το 2010 επι θεμάτων προδιαγραφών, κανονισμών και κοστολογήσεων των Δημοσίων Εργων. Συμμετοχή σε επιτροπές της ΓΓΔΕ (2004 έως 2013) για την σύνταξη, επικαιροποίηση και διεύρυνση του θεματολογίου των Νέων Ενιαίων Τιμολογίων. Συμμετοχή σε Ομάδες Εργασίες του ΕΛΟΤ Από το 1998 έως σήμερα σύμβουλος της εταιρείας μελετών ΤΟ.Π.Π.Ο.Σ. ΑΕ. Από το 2010 administrator του www.e-archimedes.gr

Κατάλογος άρθρων

Κατασκευή γεφυρών με την μέθοδο της σταδιακής προώθησης (incremental launching)

Η μέθοδος αναπτύχθηκε από τους W. Baur – F. Leonhardt στις αρχές της δεκαετίας 1960 και έφερε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μέχρι και το 1982. Περισσότερες από 1000 γέφυρες έχουν ήδη κατασκευασθεί με τη μέθοδο αυτή σε διάφορες χώρες.

Το Σπίτι στην Ερημο (The Desert House), του Αμερικανού Αρχιτέκτονα Kendrick Bangs Kellogg

Το εντυπωσιακό και περίτεχνο εξωτερικό του κέλυφος, το οποίο εναρμονίζεται πλήρως με το φυσικό περιβάλλον, αποτελείται από πολυάριθμα πλακοειδή στοιχεία εμφανούς σκυροδέματος, που θα μπορούσαν να προσομοιωθούν με το φύλλωμα ενός φανταστικού εξώκοσμου δένδρου!

Το Υψηλό Φράγμα του Ασουάν και η Λίμνη Νάσερ

Το φράγμα του Ασουάν στον ποταμό Νείλο, ήταν ενα θαύμα της μηχανικής της εποχής του.

Η επίσημη θεμελίωση και έναρξη των εργασιών κατασκευής έγινε στις 9 Ιανουαρίου του 1960 από τους τότε Προέδρους της Σοβιετικής Ένωσης και της Αιγύπτου, Νικήτα Χρουστσώφ και Γκαμάλ Άμπντελ Νάσερ.

Παλιά αυτοκίνητα, περισσότερο και λιγότερο γνωστά

Ενδιαφέροντα μοντέλα της περιόδου 1926-1974. Αρκετές από τις μάρκες των αυτοκινήτων αυτών δεν υπάρχουν πλέον!