Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)
Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ 1974. Ομότιμο μέλος ΤΕΕ από 20/03/2017
Ενασχόληση από το 1977 έως το 2017 με την μελέτη και κατασκευή Δημοσίων Έργων. Κατείχε εργοληπτικό πτυχίο Δ' τάξεως ΟΔΟ, ΟΙΚ, ΥΔΡ και Γ' τάξεως ΛΙΜ.
Διεύθυνση του έργου σύνταξης των Προσωρινών Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΠΕΤΕΠ), συστήματος κοστολόγησης μηχανημάτων έργων, τυποποιημένων περιγραφικών τιμολογίων και αναλύσεων τιμών κατά την περίοδο 2003-2006, που ανατέθηκε στο ΙΟΚ από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Το έργο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία του καθ. κ. Θ. Π. Τάσιου.
Σύμβουλος του ΙΟΚ από το 2003 έως το 2010 επι θεμάτων προδιαγραφών, κανονισμών και κοστολογήσεων των Δημοσίων Εργων.
Συμμετοχή σε επιτροπές της ΓΓΔΕ (2004 έως 2013) για την σύνταξη, επικαιροποίηση και διεύρυνση του θεματολογίου των Νέων Ενιαίων Τιμολογίων.
Συμμετοχή σε Ομάδες Εργασίες του ΕΛΟΤ
Από το 1998 έως σήμερα σύμβουλος της εταιρείας μελετών ΤΟ.Π.Π.Ο.Σ. ΑΕ.
Από το 2010 administrator του www.e-archimedes.gr
Κατάλογος άρθρων
Η εξέλιξη των υδροπτερύγων σκαφών
Όταν ο Ιταλός εφευρέτης Enrico Forlanini κατασκεύασε ένα πλήρους κλίμακας υδροπτέρυγο σκάφος το 1906, η ναυπηγική τεχνολογία έκανε ένα τεράστιο άλμα. Η ταχύτητα του σκάφους έφτανε τα 68 km/h, όταν η τελική ταχύτητα των ταχυτέρων πλοίων εκείνη την εποχή δεν υπερέβαινε τα 40-50 km/h.
Επιτυχής δοκιμή πτήσης 10κινητήριου UAV κάθετης απο/προσγείωσης της NASA
Το Greased Lightining (GL-10) αναπτύσσεται από τη NASA ως ένα νέας σχεδίασης, πολλαπλών χρήσεων και δυνατοτήτων μη επανδρωμένο αεροσκάφος (UAV).
Ιστορικές Ελληνικές Σημαίες
Σημαίες που έχουν χρησιμοποιηθεί κατά τους Βυζαντινούς χρόνους, την Προεπαναστατική και Επαναστατική περίοδο και μετά την ίδρυση του Ελληνικού Κράτους
Σελίδα 143 από 398