Στην Χερσόνησο του Σινά

Μνημεία Παγκόσμιας Πολιτιστικής και Φυσικής κληρονομιάς της UNESCO

Ανθη σε όλα τα χρώματα της Ιριδος

Λεξιλόγιο ασφαλείας σηράγγων

Βασικοί όροι που χρησιμοποιούνται για θέματα ασφαλείας σηράγγων σε πέντε γλώσσες (EL, EN, FR, IT, SP), με αλφαβητική σειρά κατά την Ελληνική

Τένεδος

Αποτίμηση και Αναβάθμιση Διαβρωμένων Κατασκευών Ο.Σ. με Σύνθετα Υλικά Ι.Ο.Π. — Seismic Assessment and Upgrading of corrosion-damaged R.C. members through FRP jacketing

Σ. Π. Ταστάνη, Διδάκτωρ Πολιτικός Μηχανικός Δ.Π.Θ., Σ. Ι. Πανταζοπούλου, Καθηγήτρια, Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Δ.Π.Θ.

Διερεύνηση διαφόρων μηχανισμών αστοχίας (κάμψη, διάτμηση και αγκύρωση) ανεπαρκώς οπλισμένων δομικών στοιχείων, υφιστάμενων κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα και παρουσίαση μεθοδολογίας αντισεισμικής ενίσχυσης / επισκευής, με εξωτερικώς επικολλούμενα ινοπλισμένα πολυμερή (Ε-ΙΟΠ) ως μέσο αναχαίτισης της διάβρωσης, ανάκτησης της αντοχής και της παραμορφωσιμότητας.

Pilatusbahn, Λουκέρνη, Ελβετία

Η Γραμμή Πιλάτους (Pilatusbahn, PB) είναι ένας ορεινός οδοντωτός σιδηρόδρομος στην Ελβετία, με την περισσότερο επικλινή διαδρομή στον κόσμο, με κατά μήκος κλίση που φθάνει το 48%. Η γραμμή, η οποία λειτουργεί από το 1889, ξεκινά από το Alpnachstad στην Λίμνη της Λουκέρνης και τερματίζει κοντά στην κορυφή Esel του όρους Pilatus σε υψόμετρο 2,073 m.

Μαρμαράϊ και Αβράσια, οι νέες υποθαλάσσιες σήραγγες υπό τον Βόσπορο

Το Μαρμαράι, το “έργο του αιώνα” όπως το χαρακτηρίζουν οι τουρκικές αρχές, είναι μια σιδηροδρομική σήραγγα μήκους 14 km, τμήμα της οποίας, μήκους 1.400 m μέτρων, περνά κάτω από τον Βόσπορο και συνδέει πλέον την ασιατική με την ευρωπαϊκή Τουρκία μέσα σε μόλις 4 λεπτά.

Το πρώτο τμήμα του έργου, με τέσσερες σταθμούς, τέθηκε επισήμως σε λειτουργία στις 29 Οκτωβρίου 2013.

Οψεις της Σλοβενίας

Το Παλάτσο Ρεάλε στην Καζέρτα της Ιταλίας