Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)
Κατάλογος άρθρων
ΚΑΝ. ΕΠΕ Κεφ. 10: Απαιτούμενα περιεχόμενα μελέτης (φάση αποτίμησης και φάση ανασχεδιασμού) – Κεφ. 11: Κατασκευή, διασφάλιση ποιότητας, συντήρηση
Παρουσίαση του κ. Χ. Ι. Κωστίκα, δρ. Πολ. Μηχ., Συντονιστή Συντακτικής Επιτροπής ΚΑΝΕΠΕ, στην ημερίδα για τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. που διογανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΟΑΣΠ και τον ΣΠΜΕ στις 31-05-2012, στην Αθήνα
ΚΑΝ.ΕΠΕ. Κεφ. 9: Ελεγχοι ασφαλείας
Παρουσίαση του κ. Μ.Ν.Φαρδή, καθηγητή στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών, στην ημερίδα για τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. που διογανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΟΑΣΠ και τον ΣΠΜΕ στις 31-05-2012, στην Αθήνα
ΚΑΝ.ΕΠΕ. Κεφ. 7: Προσδιορισμός συμπεριφοράς δομικών στοιχείων
Παρουσίαση του κ. Μ.Ν.Φαρδή, καθηγητή στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών, στην ημερίδα για τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. που διογανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΟΑΣΠ και τον ΣΠΜΕ στις 31-05-2012, στην Αθήνα
ΚΑΝ.ΕΠΕ. Κεφ. 8: Διαστασιολόγηση επεμβάσεων
Παρουσίαση του κ. Στέφανου Δρίτσου, καθηγητή στο Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Πατρών, στην ημερίδα για τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. που διογανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΟΑΣΠ και τον ΣΠΜΕ στις 31-05-2012, στην Αθήνα
ΚΑΝ.ΕΠΕ. Κεφ. 6: Βασικά προσομοιώματα συμπεριφοράς
Παρουσίαση της κ. Ελισάβετ Βιντζηλαίου, καθ. ΕΜΠ, στην ημερίδα για τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. που διογανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΟΑΣΠ και τον ΣΠΜΕ στις 31-05-2012, στην Αθήνα
ΚΑΝ.ΕΠΕ. Κεφ. 5: Ανάλυση πριν και μετά την επέμβαση
Παρουσίαση του κ. Α.Ι.Κάππου, καθ. Τμήματος Πολ. Μηχ. ΑΠΘ, στην ημερίδα για τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. που διογανώθηκε από το ΤΕΕ, τον ΟΑΣΠ και τον ΣΠΜΕ στις 31-05-2012, στην Αθήνα
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προωθεί την θεσμοθέτηση της κλήσης eCall: μιας νέας υπηρεσίας 112 για τους πολίτες
Τι είναι το eCall;
Σε περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος, ένα όχημα που διαθέτει eCall θα ενεργοποιήσει αυτόματα μια κλήση έκτακτης ανάγκης. Ακόμη και εάν οι επιβάτες δεν μπορούν να μιλήσουν, η eCall δημιουργεί μια φωνητική σύνδεση με το πλησιέστερο κέντρο κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP) και μεταβιβάζει μήνυμα έκτακτης ανάγκης, γνωστό ως ελάχιστο σύνολο δεδομένων (MSD), συμπεριλαμβανομένων βασικών πληροφοριών σχετικά με το ατύχημα, όπως ο χρόνος, η ακριβής θέση, η κατεύθυνση οδήγησης (που προκύπτουν από ακριβή δορυφορικά δεδομένα) και η περιγραφή του οχήματος.