L0 Series Shinkansen: Το νέο Ιαπωνικό υπερ-τραίνο

Το L0 (Ελ Ζέρο) είναι ένα τραίνο μαγνητικής αιώρησης (maglev) υπερ-υψηλών ταχυτήτων της Εταιρείας Σιδηροδρόμων Κεντρικής Ιαπωνίας, το οποίο βρίσκεται στο στάδιο των δοκιμών και προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί στην νέα υπερταχεία γραμμή Chūō Shinkansen μεταξύ του Τόκυο και της Οζάκα

Παρουσίαση του διεθνούς προγράμματος ανάπτυξης του πρώτου πειραματικού αντιδραστήρα σύντηξης ΙΤΕΡ

Εκδοση της Ευρωπαϊκής Ενωσης στην Αγγλική. Ηδη οι εργασίες κατασκευής του ΙΤΕΡ στην Ν. Γαλλία προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς. Εχει ήδη ολοκληρωθεί η ειδική θεμελίωση των εγκαταστάσεων και προχωρά η κατασκευή της ανωδομής των κτιρίων και πολλές άλλες παράλληλες δράσεις.

Παραδείγματα από τις ΗΠΑ για το καμουφλάζ βιομηχανικών εγκαταστάσεων στο αστικό περιβάλλον

Το καμουφλάρισμα τέτοιων κτιρίων αποτελεί κοινή πρακτική στις ΗΠΑ, Αλλωστε ένα βιομηχανικό κτίριο μέσα σε κατοικημένη περιοχή αποτελεί άσχημο θέαμα.

ΕΡΕΤΡΙΑ: Γνωριμία, έρευνα, αναβάθμιση: πεζόδρομοι για την πρόσβαση στο μεγάλο αρχαιολογικό χώρο της Ακρόπολης.

Παρουσίαση της διπλωματικής Εργασίας του Νικόλαου Σιλβέστρου, Αρχιτέκτονα, UNIVERSITA’ DEGLI STUDI DI FIRENZE / FACOLTA’ DI ARCHITETTURA

Οι εντυπωσιακές νέες εγκαταστάσεις της Apple στο Cupertino, California

Κύριο χαρακτηριστικό του νέου συγκροτήματος είναι ένα τεράστιο κτίριο σε σχήμα δακτυλιδιού με εκτεταμένο χώρο πρασίνου στο εσωτερικό του. Η ασυνήθιστη φουτουριστική μορφή του θυμίζει … ιπτάμενο δίσκο. Στο Κουπερτίνο το αποκαλούν “το ντόνατ της Apple”.

Το κυκλικό κτίριο θα διαθέτει χώρους γραφείων και λοιπών εγκαταστάσεων επιφανείας 260.000 m2. Θα φιλοξενεί 12.000 άτομα.

Κατατέθηκε (25/11/14) Σχέδιο Νόμου του ΥΠΥΜΕΔΙ με θέμα: “Ρυθμίσεις θεμάτων Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και Δημοσίων Έργων”

Το Σ/Ν περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα εξής:

Άρθρο 70: Σύσταση εθνικού συστήματος τεχνικών προδιαγραφών και τιμολόγησης τεχνικών έργων, εφαρμογή του Γενικού Δείκτη Τιμών Καταναλωτή της ΕΛΣΤΑΤ για τον υπολογισμό της αναθεώρησης τιμών δημοσίων έργων από 1/1/2013 και μετά

Παρατίθενται αποσπάσματα της Αιτιολογικής Εκθεσης, του σ/ν και της Εκθεσης του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους που αφορούν το Αρθρο 70.

Νέα εκδήλωση του Συλλόγου Ελευθέρων Επαγγελματιών Διπλωματούχων Μηχανικών Νομού Καρδίτσας

Ο πάντα δραστήριος αυτός σύλλογος (www.sdmk.gr) διοργανώνει για τρίτη συνεχή χρονιά το επταήμερο δράσεων και εκδηλώσεων για την πόλη της Καρδίτσας με τίτλο “ΕπιΣκέπτομαι την πόλη μου 2015”. Επισυνάπτεται το κείμενο της πρόσκλησης συμμετοχής.

Οι εντυπωσιακοί βραχώδεις σχηματισμοί της Καππαδοκίας

Από τις αλλεπάλληλες εκρήξεις ηφαιστείων η περιοχή του οροπεδίου της Καππαδοκίας καλύφθηκε από λάβα, λάσπη, βασάλτη και ανδεσίτη. Με τις διαβρώσεις που υπέστη στην συνέχεια το ηφαιστειογενές περίβλημα από την δράση των ανέμων και του νερού δημιουργήθηκε ένα ιδιάζον και φαντασμαγορικό τοπίο.

Η εξέλιξη των επαγγελματικών δικαιωμάτων των πολιτικών μηχανικών σε σχέση με τους αρχιτέκτονες και τους τοπογράφους — Μέρος 2ο: Από την ίδρυση του πρώτου “πολυτεχνείου” μέχρι την ίδρυση του “Ελληνικού Πολυτεχνικού Συλλόγου”

Ιστορική ανασκόπηση της εξέλιξης του κλάδου των μηχανικών στην χώρα και των σχετικών διαταγμάτων. Οι πολιτικοί τεχνικοί στην Ελλάδα περί τα τέλη του 19ου αιώνα: οι γεωμέτρες, το Σώμα Πολιτικών Μγχανικών, το Σχολείο των Βιομηχάνων των Τεχνών και ο Ελληνικός Πολυτεχνικός Σύλλογος.

Βλπ. επίσης: Μέρος 1ο – Από την ίδρυση του νεώτερου ελληνικού κράτους μέχρι την ίδρυση του πρώτου “πολυτεχνείου”

Κινέζοι Μηχανικοί περιέστρεψαν κατά 106° φορέα οδογέφυρας βάρους 17.000 ton!

Το κεντρικό στοιχείο της άνω διάβασης της οδού ταχείας κυκλοφορίας Gushaoshu έχει μήκος 256 m, πλάτος 32 m και ζυγίζει πάνω από 17.000 ton. Κατασκευάσθηκε σε ύψος 15 m από την στάθμη του εδάφους, σε παράπλευρη θέση, προκειμένου να μην διαταραχθεί η κίνηση των υπεταχέων συρμών που διέρχονται υπό την άνω διάβαση!