Κατηγορία: Άρθρα
Υποκατηγορίες
Επαγγελματικά θέματα
Πολλές είναι οι διατάξεις που αφορούν το επάγγελμα των Τεχνικών όλων των βαθμίδων και συνεχώς αλλάζουν. Το forum συγκεντρώνει και παρουσιάζει ορισμένες εξ αυτών.
Θέσεις - απόψεις - σχόλια - ανακοινώσεις
Παρατείθενται ενδιαφέροντα κείμενα των συνεργατών και των επισκεπτών του forum, νέα και ανακοινώσεις
Κανονιστικά κείμενα - Τυποποίηση
Στόχος της ιστοσελίδας είναι η συλλογή, κωδικοποίηση και καταχώρηση των βασικών κανονιστικών διατάξεων που αφορούν την εκτέλεση των έργων πάσης φύσεως
Κείμενα αναφοράς
Στόχος του forum είναι η συλλογή, κωδικοποίηση και καταχώρηση βασικών κειμένων αναφοράς ανά τεχνική θεματική ενότητα, προκειμένου ο Τεχνικός να βρίσκει γρήγορα αξιόπιστες πληροφορίες για τα συνήθη θέματα που τον απασχολούν, από μία πηγή που συνεχώς θα εμπλουτίζεται. Με άλλα λόγια η ελέυθερη on-line Βιβλιοθήκη του Τεχνικού.
Μη τεχνολογικά ενδιαφέροντα των Μηχανικών
Οι τεχνικοί, στους οποίους απευθύνεται το forum, έχουν και άλλα ενδιαφέροντα .....
Μηχανικοί και Διοίκηση
Θέματα που αφορούν τους Μηχανικούς που ασχολούνται με την Διοίκηση, την Διαχείριση και την Ποιότητα
Τεχνική Ενημέρωση
Σκοπός του forum είναι η συνεχής ενημέρωση των τεχνικών επί των τεχνολογικών εξελίξεων και όλων των θεμάτων που αφορούν τον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων. Το θεματολόγιο είναι ευρύτατο και έχει κατ' αρχήν επιμεριστεί στις ακόλουθες ενότητες:
Κατάλογος άρθρων
Μεταφορά Συντελεστή Δόμησης: Το Πολεοδομικό Εργαλείο και η Αγορά Ακινήτων
Εργασία του κ. Νικ Τριανταφυλλόπουλου, Τοπογράφου – Πολεοδόμου Μηχανικού (Τμήμα Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης, Πολυτεχνική Σχολή, Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας) και της κ. Ιωάννας Αλεξανδροπούλου, Δικηγόρου (Τμήμα Πολιτικής Επιστήμης και Δημόσιας Διοίκησης, Σχολή Νομικών, Οικονομικών και Πολιτικών Επιστημών, Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών)
Στην εργασία αυτή διερευνάται ο θεσμός της Μεταφοράς Συντελεστή Δόμησης (ΜΣΔ) υπό το πρίσμα της θεωρίας των «Δικαιωμάτων Ιδιοκτησίας» και εισάγεται η προβληματική της αγοράς στη συζήτηση σχετικά με τη λειτουργία του θεσμού στην Ελλάδα.
Σημαντικές διαφορές κόστους μεταξύ των συγχρηματοδοτούμενων από την ΕΕ έργων οδοποιίας
Το μέσο κόστος υλοποίησης των έργων οδοποιίας στην Ελλάδα είναι υψηλότερο από αυτό της Γερμανίας, αλλά χαμηλότερο από αυτά της Πολωνίας και της Ισπανίας. Ωστόσο, στην Ελλάδα οι χρονικές υπερβάσεις στην υλοποίηση των έργων είναι οι μεγαλύτερες μεταξύ των τεσσάρων χωρών, ενώ σημαντικές είναι και οι υπερβάσεις κόστους.
Αυτά είναι τα βασικά συμπεράσματα που συνάγονται από μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου (ΕΕΣ) έπειτα από ελέγχους σε 24 έργα στη Γερμανία, την Ελλάδα, την Πολωνία και την Ισπανία, που έχουν λάβει το μεγαλύτερο μέρος των κονδυλίων που διατέθηκαν για έργα οδοποιίας κατά την περίοδο 2000-2013 (62% της συνολικής συγχρηματοδότησης της ΕΕ για έργα οδοποιίας).
Τα 19 νέα Μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO
Δεκαεννέα εγγραφές προστέθηκαν στον κατάλογο των Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO κατά την 37η ετήσια συνέλευση που πραγματοποιήθηκε πριν λίγες ημέρες στην πρωτεύουσα της Καμπότζης, Πνομ Πενχ.
Το ΥΠΕΚΑ, η ΤΡΑΠΕΖΑ ΓΗΣ και η νεκρανάσταση της μεταφοράς συντελεστού δομήσεως
… η πραγματική ανάπτυξη δεν επέρχεται με την οικοδομική δραστηριότητα, η οποία κατά τους ισχυρισμούς του ΥΠΕΚΑ θα ενισχυθεί με την Τράπεζα Γης, αλλά με την παραγωγή πλούτου και την εισροή συναλλάγματος, που αποτελούν προϋπόθεση για την οικοδομική ανάπτυξη …
Ρεκόρ ανύψωσης φορτίου: 42.780 ton
Η διεθνής εταιρεία ALE, ειδικευμένη στην διαχείριση μεγάλων φορτίων, ολοκλήρωσε με επιτυχία στα ναυπηγεία Daewoo της Ν. Κορέας την ανύψωση (jack-up) της κατασκευασθείσας εκεί ανωδομής της εξέδρας πετρελαίου που προορίζεται για το πεδίο Arkutun Dagi στα ανοικτά των ανατολικών ακτών της Ρωσίας. Πρόκειται για το μεγαλύπερο φορτίο που έχει ανυψωθεί μέχρι σήμερα.