Selection of Protective Coatings according to ELOT EN 1504-2 Against Concrete Carbonation

Επεξήγηση της χρήσης των προστατευτικών βαφών στο οπλισμένο σκυρόδεμα και παρουσίαση των σχέσεων που περιγράφουν τον βαθμό προστασίας που επιτυγχάνεται συναρτήσει των βασικών παραμέτρων από τις οποίες εξαρτάται η ενανθράκωση του σκυροδέματος και η ταχύτητα εξέλιξής της (το άρθρο είναι στην Αγγλική).

Τα 10 πράγματα που μισώ στο ΠΑΘΗΤΙΚΟ ΚΤΗΡΙΟ

Ένα πολύ συγκροτημένο και ταυτόχρονα (για αρκετούς) ανατρεπτικό κείμενο του Βρετανού Αρχιτέκτονα Elrond Burrell για τα Παθητικά Κτίρια, που θα πρέπει να διαβάσει κάθε μηχανικός, αλλά και κάθε πολίτης …

Πολλά υποσχόμενο ρομπότ επιθεώρησης γεφυρών υπό ανάπτυξη και δοκιμές στην Ελβετία

Ελβετοί ερευνητές αναπτύσσουν ρομπότ το οποίο θα μπορεί να επιθεωρεί από κάτω τις γέφυρες και να εντοπίζει φθορές και βλάβες αρκετά πριν αυτές γίνουν εμφανείς.

Παλιοί ατμοκίνητοι οδοστρωτήρες, οι πρωτοπόροι της οδοποίας

Η εφαρμογή του συστήματος κατασκευής οδών “Μακαντάμ”, που άρχισε να διαδίδεται από το 1820 στην Ευρώπη, απαιτούσε την συμπύκνωση των επιφανειακών αμμοχαλικωδών στρώσεων και οδήγησε στην ανάπτυξη του οδοστρωτήρα.

Οι πρώτες κατασκευές ήταν λίθινοι κύλινδροι μεγάλου βάρους που τους έσερναν άλογα. Αργότερα οι κύλινδροι άρχισαν να κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο (μαντέμι), ήταν κοίλοι και γέμιζαν με έρμα από πέτρες ή νερό.

Από την δεκαετία του 1860 έκαναν την εμφάνισή τους οι πρώτοι αυτοκινούμενοι ατμοκίνητοι οδοστρωτήρες.

Σταθεροποίηση αργιλικού εδάφους με υδράσβεστο για την βελτίωση οδικών επιχωμάτων – Μέρος 2

Παρουσίαση εργαστηριακών ερευνών για την αδρανοποίηση διογκουμένων αργίλων με υδράσβεστο.

Δείτε επίσης:

Σταθεροποίηση αργιλικού εδάφους με υδράσβεστο για την βελτίωση οδικών επιχωμάτων – Μέρος 1

Προβλήματα λόγω των διογκουμένων αργιλικών εδαφών του Θηβαϊκού Πεδίου, στο τμήμα χ.θ. 70+000 – 90+000 της Εθνικής Οδού κατά την δεκαετία του 1990

7o Πανελλήνιο Συνέδριο Γεωτεχνικής Μηχανικής

Το Συνέδριο, το οποίο διοργανώνεται από την Ελληνική Επιστημονική Εταιρεία Εδαφομηχανικής και Γεωτεχνικής Μηχανικής, θα πραγματοποιηθεί στην Αθήνα, 5-7 Νοεμβρίου 2014, υπό την αιγίδα του Δήμου Αθηναίων και του ΤΕΕ.

Εφαρμογές διογκωμένης πολυστερίνης (ΕPS) σε γεωτεχνικά έργα

Παρουσίαση του Πανελλήνιου Συνδέσμου Παραγωγών Διογκωμένης Πολυστερίνης και του Εργαστηρίου Γεωτεχνικής Μηχανικής του Πανεπιστημίου Πατρών.

Περιλαμβάνονται στοιχεία από την κατασκευή ελεφρών επιχωμάτων στο τμήμα Σκάρφεια – Θερμοπύλες του άξονα ΠΑΘΕ

Εντυπωσιακά κτίρια από την ZAHA HADID

Παρουσίαση ορισμένων από τα εντυπωσιακά έργα της διεθνούς φήμης Αρχιτέκτονος

Air – bridge: μια καινοτομική λύση στην ταχεία γεφύρωση ανοιγμάτων έως 14,0 m

Στόχος του προγράμματος AIR-BRIDGE του Ινστιτούτου Ερευνών CERCA της Καταλονίας ήταν η ανάπτυξη, η κατασκευή, η αξιολόγηση και τελικά η εκμετάλλευση μιας καινοτομικής φουσκωτής γέφυρας της οποίας τα φέροντα στοιχεία αποτελούνται από δοκούς-αεροθαλάμους κατασκευασμένους από συνθετικά υλικά υψηλής αντοχής (ονομάζονται High Bearing Capacity air-beams, HBC).

Βυθοκόροι – Dredgers

Ο όρος βυθοκόρηση προέρχεται από το συνδυασμό των λέξεων ‘βυθός’ και ‘κορέω’ (=καθαρίζω) και αναφέρεται στην απομάκρυνση υλικού από τον πυθμένα (ποταμού – λίμνης – θαλάσσιας περιοχής), συνήθως με την χρήση ειδικών πλωτών μέσων, των βυθοκόρων.