Κατηγορία: Τεχνική Ενημέρωση

Σκοπός του forum είναι η συνεχής ενημέρωση των τεχνικών επί των τεχνολογικών εξελίξεων και όλων των θεμάτων που αφορούν τον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων. Το θεματολόγιο είναι ευρύτατο και έχει κατ’ αρχήν επιμεριστεί στις ακόλουθες ενότητες:

Υποκατηγορίες

Αρχιτεκτονικά θέματα

Αριθμός άρθρων: 79

Στην ενότητα αυτή παρουσιάζονται αρχιτεκτονικά θέματα γενικού ενδιαφέροντος

Γεωλογικά, Γεωτεχνικά και Υδρογεωλογικά θέματα

Αριθμός άρθρων: 45

Παρουσίαση Γεωτεχνικών μεθόδων και εφαρμογών και θεμάτων Γεωλογίας και Υδρογεωλογίας

Ενεργειακές επιδόσεις κτιρίων - ΚΕΝΑΚ

Αριθμός άρθρων: 39

Κανονιστικές διατάξεις, οδηγίες ορθής πρακτικής και πληροφόρηση επί θεμάτων εξοικονόμησης ενεργείας στα κτίρια

Επισκευές - Αποκαταστάσεις - Ενισχύσεις κατασκευών από σκυρόδεμα

Αριθμός άρθρων: 21

Επεμβάσεις για την αποκατάσταση, ενίσχυση και επισκευή στοιχείων από σκυρόδεμα - Διερέυνηση αιτίων βλαβών και ζημιών - Μεθοδολογίες και υλικά επεμβάσεων - Ενημέρωση επί θεμάτων σχετικών με την σειρά Προτύπων ΕΛΟΤ ΕΝ 1504

Ηλεκτρικές εγκαταστάσεις - Φωτισμός

Αριθμός άρθρων: 8

Στην ενότητα αυτή καταχωρούνται άρθρα που αφορούν εγκαταστάσεις ισχυρών και ασθενών ρευμάτων, αυτοματισμούς, φωτισμό κλπ και τις σύγχρονες εξελίξεις στον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό.

Θέματα δομοστατικής

Αριθμός άρθρων: 37

Παρουσίαση θεμάτων δομοστατικού ενδιαφέροντος: στατικές αναλύσεις και υπολογισμοί, ενισχύσεις, επισκευές και αποκαταστάσεις δομημάτων.

Θέματα Κοστολόγησης - Τιμολόγησης εργασιών

Αριθμός άρθρων: 33

Συστήματα προκοστοστολόγησης και τιμολόγησης εργασιών, που εφαρμόζονται στην Ελλάδα και το εξωτερικό - Συστήματα δημοπράτησης έργων

Θέματα Οδοποιίας

Αριθμός άρθρων: 58

Στην ενότητα αυτή παρουσιάζονται θέματα που αφορούν το κανονιστικό πλαίσιο εκπόνησης μελετών έργων οδοποιίας (ΟΜΟΕ κλπ), τις εξελίξεις των κανονιστικών διατάξεων για θέματα οδικής ασφάλειας και τις τεχνολογικές εξελίξεις στην κατασκευή των οδικών έργων.

Κανόνες - οδηγίες ορθής πρακτικής

Αριθμός άρθρων: 62

Οδηγίες ορθής πρακτικής για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών, από την διεθνή εμπειρία

Μηχανήματα έργων

Αριθμός άρθρων: 33

Στοιχεία, τεχνολογικές εξελίξεις και παρουσιάσεις μηχανημάτων έργων

Τεχνολογία περιβάλλοντος

Αριθμός άρθρων: 10

Τεχνολογικές εξελίξεις και εφαρμογές στην διαχείριση υδατικών πόρων, διαχείριση και επεξεργασία αποβλήτων και προστασία του περιβάλλοντος

Τεχνολογία σκυροδέματος

Αριθμός άρθρων: 131

Παρουσίαση ορθών πρακτικών για τις κατασκευές από σκυρόδεμα και ειδικών θεμάτων τεχνολογίας σκυροδέματος

Τεχνολογία Συγκολλήσεων

Αριθμός άρθρων: 2

Θέματα τεχνολογίας συγκολλήσεων, εξοπλισμού, αναλωσίμων, σχετικών προτύπων - Ορθές πρακτικές συγκολλήσεων

Τεχνολογία υλικών

Αριθμός άρθρων: 63

Παρουσίαση συγχρόνων υλικών με έμφαση στην αειφορία και την εξοικονόμηση ενεργείας

Τεχνολογικές εξελίξεις - καινοτομία

Αριθμός άρθρων: 135

Παρουσίαση εφαρμογών σύγχρονης τεχνολογίας και καινοτομικών τεχνολογιών

Υγιεινή και ασφάλεια της εργασίας

Αριθμός άρθρων: 35

Κωδικοποίηση Εθνικών και κοινοτικών διατάξεων για την ασφαλή εκτέλεση των εργασιών και την προστασία της υγείας των εργαζομένων - Κανόνες ορθής πρακτικής

Κατάλογος άρθρων

Το ιστορικό και η εξέλιξη της τεχνολογίας του εκτοξευομένου σκυροδέματος

Η πρώτη συσκευή εκτόξευσης σκυροδέματος επινοήθηκε το 1907 από τον Dr. Carl E. Akely στο Allentown της Pennsylvania και τον Δεκέμβριο του 1910 παρουσιάστηκε στην Eκθεση Σκυροδέματος στην Ν. Υόρκη (Cement Show, Madison Square Garden, N.Y.).

Ο όρος “gunite” προέρχεται από την εμπορική ονομασία της μεθόδου, ενώ ο όρος “shotcrete”, που έχει επικρατήσει διεθνώς, έχει καθιερωθεί από το 1951.

Διερεύνηση της συσχετίσεως αντοχής σκυροδέματος και της δυνάμεως εξολκεύσεως ήλου.

Μεγάλου ενδιαφέροντος ερευνητική εργασία των κ.κ. Χρ. Μ. Οικονόμου, Δρ Πολ. Μηχ., ομοτ. καθ. ΔΠΘ, Π. Κουφόπουλου, Πολ. Μηχ., εκ των βασικών συντελεστών σύνταξης του ΚΤΣ, και Θ. Π. Τάσιου, Δρ. Πολ. Μηχ., ομοτ. καθ. ΕΜΠ, που δημοσιεύθηκε στα Τεχνικά Χρονικά το 1973

Προβλήματα λόγω των διογκουμένων αργιλικών εδαφών του Θηβαϊκού Πεδίου, στο τμήμα χ.θ. 70+000 – 90+000 της Εθνικής Οδού κατά την δεκαετία του 1990

Στο άρθρο αυτό, το οποίο συντάχθηκε από τους κ.κ. Ε. ΓΚΑΣΙΟ, Χημ. Μηχανικό και Ι. ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΑ, Γεωλόγο, MSc Eng, της Δ/νσης ΕΚ1 του ΥΠΕΧΩΔΕ / ΚΕΔΕ, παρουσιάζεται η έρευνα που πραγματοποιήθηκε κατά την δεκαετία του 1990 για τον για τον προσδιορισμό των διογκωτικών παραμέτρων του εδάφους η διερεύνηση των δυνατοτήτων η σταθεροποίησης με υδράσβεστο.

Η επίδραση του τσιμέντου στα όρια Atterberg, την συρρίκνωση, την αντοχή και την διάβρωση του εδάφους

Στο άρθρο αυτό, το οποίο συντάχθηκε από τους κ.κ. Ι. ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΙΑ, Τεχνικό Γεωλόγο, Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε./ΕΥΔΕ/ΜΕΔΕ, Ε. ΣΤΑΥΡΙΔΑΚΗ, Τεχνικό Γεωλόγο, Λέκτορα A.Π.Θ., Σ. ΤΣΟΤΣΟ, Dr Πολιτικό Μηχανικό, Καθηγητή Α.Π.Θ.και Θ. ΧΑΤΖΗΓΩΓΟ, Dr Πολιτικό Μηχανικό, Καθηγητή Α.Π.Θ., παρουσιάζεται η επίδραση του τσιμέντου σε διάφορα είδη εδάφους ήτοι άμμο, μπεντονίτη, καολινίτη καθώς και σε μίγματα αυτών.

Νέο ηλεκτρονικό σύστημα ρυθμίζει αυτόματα την κάθιση του σκυροδέματος στην βαρέλα!

Ειδικοί αισθητήρες παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο την θερμοκρασία και την συνεκτικότητα του σκυροδέματος μέσα στην βαρέλα και διάταξη ελεγχόμενη από Η/Υ προσθέτει στο μίγμα νερό ή πρόσμικτα, εντός των ορίων που προβλέπονται στην μελέτη συνθέσεως, ώστε το σκυρόδεμα που εκφορτώνεται στην θέση διάστρωσης να έχει την απαιτούμενη εργασιμότητα!

Η μονάδα της βαρέλας επικοινωνεί μέσω internet με το συγκρότημα σκυροδέματος προκειμένου ο χειριστής να τροποποιεί τις αναλογίες ανάμιξης ώστε να ελαχιστοποιούνται οι επί τόπου επεμβάσεις. Με το σύστημα αυτό επιτυγχάνεται ακρίβεια κάθισης ± 1,0 cm.

Προβλήματα μακροχρόνιας ευστάθειας μαργαϊκών πρανών στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Τρίπολης

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 σε τμήματα του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Τρίπολης μήκους 6 km περίπου, παρουσιάστηκε κατά τις χειμερινές υγρές περιόδους ένας σημαντικός αριθμός μακροχρόνιων αστοχιών, σε πρανή ορυγμάτων. Την αντιμετώπιση των παραπάνω κατολισθητικών φαινομένων ανέλαβε το ΚΕΔΕ.

Στο άρθρο αυτό, το οποίο συντάχθηκε από τους Μηχανικούς του ΚΕΔΕ κ.κ. X. Γιάνναρο, Μ. Παχάκη και Ι. Χριστοδουλιά και παρουσιάσθηκε στο 2ο Πανελλήνιο Συνέδριο Γεωτεχνικής Μηχανικής (Θεσσαλονίκη, Οκτώβριος 1992), αναλύεται ένα πρόβλημα που παρουσιάζεται αρκετά συχνά στα έργα οδοποιίας.

Ρεκόρ ανύψωσης φορτίου: 42.780 ton

Η διεθνής εταιρεία ALE, ειδικευμένη στην διαχείριση μεγάλων φορτίων, ολοκλήρωσε με επιτυχία στα ναυπηγεία Daewoo της Ν. Κορέας την ανύψωση (jack-up) της κατασκευασθείσας εκεί ανωδομής της εξέδρας πετρελαίου που προορίζεται για το πεδίο Arkutun Dagi στα ανοικτά των ανατολικών ακτών της Ρωσίας. Πρόκειται για το μεγαλύπερο φορτίο που έχει ανυψωθεί μέχρι σήμερα.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΔΗΓΙΑ 4 του ΣΠΜΕ για τα δάπεδα από σκυρόδεμα

Η Τ.Ο. 4 έχει ως αντικείμενο τις πλάκες από άοπλο σκυρόδεμα επί εδάφους και ακολουθεί την φιλοσοφία της οδηγίας ACI 302.1R-04: Guide for Concrete Floor and Slab Construction. Γίνεται εκτενής αναφορά στα θέματα που αφορούν την διαστασιολόγηση και την κατασκευή των πλακών, την διαμόρφωση των αρμών και τα επιφανειακά τελειώματα.

Η Τ.Ο. 4 η οποία συντάχθηκε από την Επιτροπή Τεχνολογίας Σκυροδέματος του ΣΠΜΕ δεν αποτελεί κανονιστικό κείμενο με υποχρεωτική εφαρμογή και δεν υποκαθιστά κανονισμούς οι οποίοι βρίσκονται σε ισχύ ή θα ισχύσουν στο μέλλον.

Δημιουργίες Πρασίνων Τοίχων (murs végétaux) από τον Γάλλο Βοτανολόγο Patrick Blanc

Οι φυτοτεχνικές διαμορφώσεις στις κατακόρυφες εμφανείς επιφάνειες κτιρίων και λοιπών κατασκευών συντελούν στην αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος. Οι λεγόμενοι “πράσινοι τοίχοι” εμφανίζονται όλο και πιο συχνά σε διάφορες πόλεις.

Παραγωγή και διάστρωση ειδικού τύπου αυτοσυμπυκνουμένου ενέματος (S.C.C.)

Παρουσίαση του κ. Γιώργου Πριόβολου, MSc Φυσικού – Εργαστηριακού Επιστήμονα

Το ένεμα SCC μελετήθηκε και εφαρμόσθηκε στο διάκενο μεταξύ των ειδικών προκατασκευασμένων πλακών Συστήματος Σταθερής Επιδομής (ΣΣΕ), στο πλαίσιο του έργου της ΕΡΓΟΣΕ “Κατασκευή Συγκροτήματος Θριασίου Πεδίου, Α’ Λειτουργική Φάση”.