Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)
Κατάλογος άρθρων
Από το “Θηρίο” στους σύγχρονους ΗΣΑΠ
Η σιδηροδρομική γραμμή Αθήνας – Πειραιά εγκαινιάστηκε στις 27 Φεβρουαρίου του 1869. Οι πρώτοι ατμοκίνητοι συρμοί με τα ξύλινα βαγόνια έφταναν από τον Πειραιά μέχρι το Θησείο σε 19 λεπτά. Θα χρειάζονταν σχεδόν 90 χρόνια για να φτάσει ο ηλεκτρικός στην Κηφισιά και να πάρει (περίπου) την σημερινή του μορφή.
Κατάρρευση τεράστιας ανεμογεννήτριας στην Βόρειο Ιρλανδία!
Στις 2 Ιανουαρίου 2015 κατέρρευσε μια από τις 8 ανεμογεννήτριες, ύψους 80 m και ισχύος 2,5 MW, του αιολικού πάρκου Screggagh στο όρος Murley, στην περιοχή Tyrone της Βόρειας Ιρλανδίας.
Πρόκειται για ένα τελείως περίεργο συμβάν, λαμβανομένου υπόψη ότι κατά την στιγμή της κατάρρευσης της τεράστιας αυτής κατασκευής η ένταση του ανέμου ήταν περιορισμένη! Οι ειδικοί είναι προβληματισμένοι για τα αίτια που προκάλεσαν την καταστροφή.
Shenzhen Bao’an International Airport Terminal 3
Οι Αρχιτέκτονες Massimiliano and Doriana Fuksas είχαν την ιδέα ενός εκτενούς ακανόνιστου εσωτερικού χώρου που θα θύμιζε “τεχνητό τοπίο”, με κυματιστή οροφή και 250 λευκά πολυκαρβονικά “δένδρα” που υψώνονται από τα δάπεδα παρέχοντας αερισμό και τεχνητό φωτισμό.
Ενα Κτίριο Μηδενικών Εκπομπών (ΖΕΒ), με ενεργειακό πλεόνασμα και για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο!
H Νορβηγική Αρχιτεκτονική εταιρεία Snøhetta είχε ενεργό συμμετοχή, σε συνεργασία με το Research Center on Zero Emission Buildings, στον σχεδιασμό και κατασκευή του ZEB Pilot House, βορείως του Οσλο. Το κτίριο αυτό δεν είναι απλώς ένα κτίριο Μηδενικών Εκπομπών, είναι ένα κτίριο “Θετικού Ισοζυγίου” (plus house), καθ’ όσον παράγει πλεόνασμα ενεργείας, αρκετό για να διανύσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο απόσταση 20.000 km!