Κατηγορία: Άρθρα

Υποκατηγορίες

Επαγγελματικά θέματα

Αριθμός άρθρων: 132

Πολλές είναι οι διατάξεις που αφορούν το επάγγελμα των Τεχνικών όλων των βαθμίδων και συνεχώς αλλάζουν. Το forum συγκεντρώνει και παρουσιάζει ορισμένες εξ αυτών.

Θέσεις - απόψεις - σχόλια - ανακοινώσεις

Αριθμός άρθρων: 220

Παρατείθενται ενδιαφέροντα κείμενα των συνεργατών και των επισκεπτών του forum, νέα και ανακοινώσεις

Κανονιστικά κείμενα - Τυποποίηση

Αριθμός άρθρων: 304

Στόχος της ιστοσελίδας είναι η συλλογή, κωδικοποίηση και καταχώρηση των βασικών κανονιστικών διατάξεων που αφορούν την εκτέλεση των έργων πάσης φύσεως

Κείμενα αναφοράς

Αριθμός άρθρων: 588

Στόχος του forum είναι η συλλογή, κωδικοποίηση και καταχώρηση βασικών κειμένων αναφοράς ανά τεχνική θεματική ενότητα, προκειμένου ο Τεχνικός να βρίσκει γρήγορα αξιόπιστες πληροφορίες για τα συνήθη θέματα που τον απασχολούν, από μία πηγή που συνεχώς θα εμπλουτίζεται. Με άλλα λόγια η ελέυθερη on-line Βιβλιοθήκη του Τεχνικού.

Μη τεχνολογικά ενδιαφέροντα των Μηχανικών

Αριθμός άρθρων: 921

Οι τεχνικοί, στους οποίους απευθύνεται το forum, έχουν και άλλα ενδιαφέροντα .....

Μηχανικοί και Διοίκηση

Αριθμός άρθρων: 50

Θέματα που αφορούν τους Μηχανικούς που ασχολούνται με την Διοίκηση, την Διαχείριση και την Ποιότητα

Τεχνική Ενημέρωση

Αριθμός άρθρων: 860

Σκοπός του forum είναι η συνεχής ενημέρωση των τεχνικών επί των τεχνολογικών εξελίξεων και όλων των θεμάτων που αφορούν τον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων. Το θεματολόγιο είναι ευρύτατο και έχει κατ' αρχήν επιμεριστεί στις ακόλουθες ενότητες:

Κατάλογος άρθρων

Το ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1 και η αλήθεια

Έχουμε συνηθίσει (κακώς) να μιλούμε για ανθεκτικότητα σκυροδέματος, στην πραγματικότητα πρόκειται για ανθεκτικότητα έργου ή κατασκευής ή δομήματος, όποιο όνομα και αν του δώσουμε. Πράγμα που ισοδυναμεί (σχεδόν πλήρως) με την “ανθεκτικότητα” του χάλυβα, αν αναφερόμαστε σε έργο οπλισμένου σκυροδέματος, ήτοι με τη δυνατότητά του χάλυβα να αντέξει στις δυσμενείς εξωτερικές επιδράσεις στη διάρκεια του χρόνου της ζωής του έργου.

Μαρμαράϊ και Αβράσια, οι νέες υποθαλάσσιες σήραγγες υπό τον Βόσπορο

Το Μαρμαράι, το “έργο του αιώνα” όπως το χαρακτηρίζουν οι τουρκικές αρχές, είναι μια σιδηροδρομική σήραγγα μήκους 14 km, τμήμα της οποίας, μήκους 1.400 m μέτρων, περνά κάτω από τον Βόσπορο και συνδέει πλέον την ασιατική με την ευρωπαϊκή Τουρκία μέσα σε μόλις 4 λεπτά.

Το πρώτο τμήμα του έργου, με τέσσερες σταθμούς, τέθηκε επισήμως σε λειτουργία στις 29 Οκτωβρίου 2013.

EN 206-1 vs EN 1504. Enemies or Friends? — Το ΕΝ 206-1 έναντι του ΕΝ 1504. Βρίσκονται σε αντίθεση ή “συμπλέουν”;

Παρά το γεγονός ότι το θέμα της ανθεκτικότητας του σκυροδέματος βρίσκεται στο προσκήνιο από την δεκαετία του 1970, σήμερα οι μηχανικοί οφείλουν να ανταποκριθούν σε δύο συναφείς αλλά διαφορετικής προσέγγισης κανονιστικές διατάξεις.

Το Πρότυπο EN 206-1 δίνει έμφαση στην ποιότητα του σκυροδέματος και το πάχος επικάλυψης του οπλισμού, ενώ το EN 1504 καθορίζει ειδικές και μετρήσιμες απαιτήσεις επιδόσεων.

Η μέτρηση του Ισημερινού από τον Ερατοσθένη

Αυτό που προκαλεί τον θαυμασμό, μέχρι σήμερα, είναι η απλότητα της επινοήσεως του Ερατοσθένη και η ακρίβεια με την οποία μέτρησε την περιφέρεια της Γης.

To παγκόσμιο χρέος … σε μονάδες όγκου

Μια πρωτότυπη απεικόνιση του δημοσίου χρέους μεγάλων χωρών (infographics) από τη ιστοσελίδα http://demonocracy.info

Προετοιμασία σκυροδετήσεως

Μια συνολική θεωρηση των ενεργειών και της προετοιμασίας για την έναρξη της διάστρωσης του σκυροδέματος στο έργο που πρέπει να κάνει ο επιβλέπων μηχανικός ή ο εργοταξιάρχης ή ο διευθύνων (manager) τις εργασίες.

Προέλευση ονομασίας και λογότυπα αυτοκινητοβιομηχανιών

Σύντομο ιστορικό της ιδρυσης των πιο γνωστών αυτοβιομηχανιών και των πλέον προσφάτων λογοτύπων τους

Συλλογή ιστορικών φωτογραφιών

Σπάνιες παλιές φωτογραφίες γεγονότων και προσώπων που σημάδεψαν τη τελευταία εκατονταετία

Συλλεκτικές λάμπες πετρελαίου από πορσελάνη

Θαυμάσιες συλλεκτικές λάμπες πετρελαίου από την προ του ηλεκτρισμού εποχή

Πραγματικότητα και προοπτικές της Ελληνικής βιομηχανίας δομικών υλικών

Αποσπάσματα από εισηγήσεις σε συνέδρια του 2008.

Η σημερινή εικόνα του κλάδου είναι σαφώς χειρότερη από ότι θα μπορούσε να εκτιμηθεί το 2008, ενώ τα δομικά και θεσμικά προβλήματα παραμένουν.