Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)

Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ 1974. Ομότιμο μέλος ΤΕΕ από 20/03/2017 Ενασχόληση από το 1977 έως το 2017 με την μελέτη και κατασκευή Δημοσίων Έργων. Κατείχε εργοληπτικό πτυχίο Δ' τάξεως ΟΔΟ, ΟΙΚ, ΥΔΡ και Γ' τάξεως ΛΙΜ. Διεύθυνση του έργου σύνταξης των Προσωρινών Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΠΕΤΕΠ), συστήματος κοστολόγησης μηχανημάτων έργων, τυποποιημένων περιγραφικών τιμολογίων και αναλύσεων τιμών κατά την περίοδο 2003-2006, που ανατέθηκε στο ΙΟΚ από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Το έργο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία του καθ. κ. Θ. Π. Τάσιου. Σύμβουλος του ΙΟΚ από το 2003 έως το 2010 επι θεμάτων προδιαγραφών, κανονισμών και κοστολογήσεων των Δημοσίων Εργων. Συμμετοχή σε επιτροπές της ΓΓΔΕ (2004 έως 2013) για την σύνταξη, επικαιροποίηση και διεύρυνση του θεματολογίου των Νέων Ενιαίων Τιμολογίων. Συμμετοχή σε Ομάδες Εργασίες του ΕΛΟΤ Από το 1998 έως σήμερα σύμβουλος της εταιρείας μελετών ΤΟ.Π.Π.Ο.Σ. ΑΕ. Από το 2010 administrator του www.e-archimedes.gr

Κατάλογος άρθρων

Εντυπωσιακοί, ασυνήθιστοι ανελκυστήρες

Τεράστιοι εξωτερικοί ανελκυστήρες που προκαλούν τον θαυμασμό!

Εάν χαλάσει ο δονητης και δεν υπάρχει εφεδρικός, τι μπορεί να γίνει;

Η μόνη αποδεκτή λύση είναι η επί τόπου προσθήκη υπερ-ρευστοποιητικύ στην βαρέλα. Με τον τρόπο αυτό μπορεί να εξασφαλισθεί μεγάλη κάθιση (>20 cm) και υψηλή εργασιμότητα που θα επιτρέψει την συνέχιση της σκυροδέτησης χωρίς δόνηση.

Για τις περιπτώσεις αυτές είναι πάντοτε σκόπιμο να υπάρχει στο εργοτάξιο ποσότητα υπερ-ρευστοποιητικού σε σφραγισμένες συσκευασίες. Το αυτοκίνητο μεταφοράς (βαρέλα) πρέπει να έχει πάντα το υπερ-ρευστοποιητικό που έχει χρησιμοποιηθεί στη σύνθεση του σκυροδέματος, για να μη χαθεί η ενιαία ευθύνη του παραγωγού.

Η δαπάνη του υπερρευστοποιητικού βαρύνει τότε τον ιδιοκτήτη ή τον υπεργολάβο και είναι σκόπιμο η τιμή του να είναι γνωστή ή και προσυμφωνημένη.

Πως γίνεται η παραλαβή του σκυροδέματος;

Κατ’ αρχήν ελέγχεται η ποσότητα και η κατηγορία αντοχής που αναγράφονται στο Δελτίο Αποστολής, Ακολουθεί η μέτρηση της κάθισης, της θερμοκρασίας του σκυροδέματος (όταν οι θερμοκρασία περιβάλλονταος είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή) και η λήψη δείγματος τουλάχιστον 25-30 λίτρων για την παρασκευή των δοκιμίων.

Βλέπετε σχετικώς το άρθρο “Οδηγίες για την παραγγελία και την παραλαβή του σκυροδέματος” που έχει αναρτηθεί στο www.e-archimedes.gr

Ποια στοιχεία απαιτούνται για μια “σωστή” παραγγελία σκυροδέματος;

Κατ’ αρχήν πρέπει να ξεκαθαρίζεται από την αρχή αν ο παραγγέλων επιθυμεί σκυρόδεμα με συγκεκριμένες ιδιότητες, τις οποίες πρέπει να προσδιορίσει πλήρως, ή επιθυμεί σκυρόδεμα με σύνθεση – αναλογίες υλικών (συνταγή) της δικής του επιλογής. Στη συνήθη καθημερινή πράξη εφαρμόζεται ο πρώτος τρόπος, δεδομένου ότι ο δεύτερος απαιτεί πολύ καλές γνώσεις και εμπειρία στην τεχνολογία σκυροδέματος.

Στην παραγγελία ετοίμου σκυροδέματος με τον πρώτο τρόπο πρέπει να καθορίζεται όχι μόνον η κατηγορία αντοχής, αλλά και η επιθυμητή κάθιση, το άν το έργο είναι παραθαλάσσιο (εξαρτάται απ’ αυτό η ελάχιστη περιεκτικότητα σε τσιμέντο), καθώς και τυχόν ειδικές απαιτήσεις. Πρέπει επίσης να προσδιορίζεται και ο ρυθμός των παραδόσεων στο εργοτάξιο για να αποφεύγεται η αναμονή πέραν του χρόνου που καθορίζεται στον ΚΤΣ-97.

Βλέπετε σχετικώς τα άρθρα “Τυποποιημένα υπομνήματα σχεδίων ξυλοτύπων” και “Οδηγίες για την παραγγελία και την παραλαβή του σκυροδέματος” που έχουν αναρτηθεί στο www.e-archimedes.gr

Εφαρμόζεται στην Ελλάδα το Ευρωπαϊκό Πρότυπο για το σκυρόδεμα ΕΝ 206-1;

Το Πρότυπο ΕΝ 206-1 έχει τεθεί σε εφαρμογή στις περισσότερες από τις χώρες μέλη της CEN (Ευρωπαϊκή Επιτροπή Τυποποίησης) από το 2004. Στην Ελλάδα, το Εθνικό Προσάρτημα (National Annex) ολοκληρώθηκε ως σχέδιο το 2008 και το τελικό κείμενο εγκρίθηκε στις 24-2-2011. Οι διατάξεις του ΕΛΟΤ ΕΝ 206-1 θα τεθούν σε εφαρμογή με την ενσωμάτωσή τους στον υπό σύνταξη νέο ΚΤΣ -2013.

Επιτρέπεται το ξεκαλούπωμα την επόμενη ημέρα της σκυροδέτησης;

Οι χρόνοι αφαιρέσεως των ξυλοτύπων καθορίζονται αναλυτικά στον Πίνακα 11.6 του ΚΤΣ-97. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι απαιτείται η διατήρηση των πλευρικών ξυλοτύπων επί τουλάχιστον 2 ημέρες όταν στο σκυρόδεμα έχει χρησιμοποιηθεί τσιμέντο κατηγορίας αντοχής 42,5 MPa και 3 ημέρες για τσιμέντο των 32,5 ΜΡa.

Πίνακας για τον σωστό χρόνο αφαιρέσεως των ξυλοτύπων, για κάθε στοιχείο του σκελετού και για κάθε κατηγορία τσιμέντου περιλαμβάνεται στο άρθρο “Τυποποιημένα υπομνήματα σχεδίων ξυλοτύπων” που έχει αναρτηθεί στο www.e-archimedes.gr

Τι σημαίνει ο συμβολισμός τσιμέντο “CEM ΙΙ / 42,5 R”;

Οι τύποι και οι κατηγορίας αντοχής των τσιμέντων καθορίζονται στο Πρότυπο ΕΛΟΤ ΕΝ 197-1. Τα τσιμέντα διακρίνονται σε πέντε βασικούς τύπους που χαρακτηρίζονται με καφαλαία λατινικά γράμματα (CEM Ι: Τσιμέντο τύπου Portland, CEM II: Σύνθετα τσιμέντα Portland, CEM III: Σκωριοτσιμέντα, CEM IV: Ποζολανικά τσιμέντα, CEM V: Σύνθετα τσιμέντα. Για τσιμέντα ορίζονται τρείς κατηγορίας αντοχής, ανάλογα με την θλιπτική αντοχή προτύπου κονιάματος στις 28 ημέρες:  32,5 – 42,5 – 52,5 ΜΡa.

Στα τσιμέντα που αποκτούν υψηλή θλιπτική αντοχή στις πρώτες 2 ημέρες προστίθεται το χαρακτηριστικό R(apid), ενώ στα συνήθους ανάπτυξης της αντοχής το χαρακτηριστικό Ν(ormal).

Άρα το CEM ΙΙ/ 42,5 R είναι σύνθετο τσιμέντο Portland υψηλής πρ¨ωιμης αντοχής,  κατηγορίας 42,5 ΜΡa.

Τι είναι το αυτοσυμπυκνούμενο σκυρόδεμα;

Πρόκειται για συνθέσεις σκυροδέματος υψηλής ρευστότητος, με καθιση >22 cm ή εξάπλωση > 65-75 cm, οι οποίες περιέχουν ρυθμιστές ιξώδους, υψηλό ποσοστό φίλλερ κλπ, που εμποδίζουν την απόμιξη και τις διατηρούν συνεκτικές ιδιότητες. Ο μέγιστος κόκκος των αδρανών είναι συνήθως 2-14 mm (γαρμπιλομπετόν), η χαρακτηριστική αντοχή C25/30-C30/37 και η περιεκτικότητα σε τσιμέντο >350 kg/m3.

Λόγω της υψηλής ρευστότητος το αυτοσυμπυκνούμενο σκυρόδεμα ασκεί μεγαλύτερες πιέσεις στα κατακόρυφα στοιχεία των καλουπιών από ότι το συνήθες σκυρόδεμα, τα οποία ως εκ τούτου πρέπει να είναι περισσότερο ανθεκτικά και άκαμπτα.