Συντάκτης: Π. Αναγνωστόπουλος (Πολ. Μηχ.)

Πολιτικός Μηχανικός ΕΜΠ 1974. Ομότιμο μέλος ΤΕΕ από 20/03/2017 Ενασχόληση από το 1977 έως το 2017 με την μελέτη και κατασκευή Δημοσίων Έργων. Κατείχε εργοληπτικό πτυχίο Δ' τάξεως ΟΔΟ, ΟΙΚ, ΥΔΡ και Γ' τάξεως ΛΙΜ. Διεύθυνση του έργου σύνταξης των Προσωρινών Εθνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΠΕΤΕΠ), συστήματος κοστολόγησης μηχανημάτων έργων, τυποποιημένων περιγραφικών τιμολογίων και αναλύσεων τιμών κατά την περίοδο 2003-2006, που ανατέθηκε στο ΙΟΚ από το ΥΠΕΧΩΔΕ. Το έργο υλοποιήθηκε υπό την εποπτεία του καθ. κ. Θ. Π. Τάσιου. Σύμβουλος του ΙΟΚ από το 2003 έως το 2010 επι θεμάτων προδιαγραφών, κανονισμών και κοστολογήσεων των Δημοσίων Εργων. Συμμετοχή σε επιτροπές της ΓΓΔΕ (2004 έως 2013) για την σύνταξη, επικαιροποίηση και διεύρυνση του θεματολογίου των Νέων Ενιαίων Τιμολογίων. Συμμετοχή σε Ομάδες Εργασίες του ΕΛΟΤ Από το 1998 έως σήμερα σύμβουλος της εταιρείας μελετών ΤΟ.Π.Π.Ο.Σ. ΑΕ. Από το 2010 administrator του www.e-archimedes.gr

Κατάλογος άρθρων

NEOM (Νίομ): Αντιμέτωπο με την πραγματικότητα το μεγαλύτερο κατασκευαστικό πρότζεκτ του κόσμου

Το Σαουδαραβικό σχέδιο για τη δημιουργία μιας γραμμής από ουρανοξύστες, μήκους 170 km, έχει χάσει τη δυναμική του εν μέσω ανόδου του κόστους και κατασκευαστικών σφαλμάτων.

Εικόνες της “μπλε ώρας”

Ο όρος “μπλε ώρα” αναφέρεται στο διάστημα του ημίφωτος διαρκείας περίπου είκοσι λεπτών, την αυγή και το δειλινό, κατά το οποίο ο ήλιος βρίσκεται κάτω από τον ορίζοντα και το έμμεσο ηλιακό φως αποκτά μια έντονη μπλε απόχρωση.

Οι μεγαλύτερες τρύπες στον κόσμο

Στοιχεία και εικόνες για μερικές από τις μεγαλύτερες τεχνητές και φυσικές οπές στον φλοιό της Γης

Η έλευση της Ψηφιακής Εποχής στον Τομέα των Κατασκευών

Οι ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις επιφυλάσσουν μεγάλες αλλαγές στον κατασκευαστικό κλάδο στο προσεχές μέλλον. Ένα καθ’ όλα ρεαλιστικό σενάριο.

Το οπτικό φαινόμενο Alpenglow

Παρατηρείται όταν ο ήλιος βρίσκεται ακριβώς κάτω από τον ορίζοντα και οφείλεται στην οπισθοσκέδαση του ηλιακού φωτός που προσπίπτουν στην κατώτερη ατμόσφαιρα και υφίστανται πολλαπλή διάχυση.

Γιατί τα γράμματα στο πληκτρολόγιο είναι … ανακατεμένα;

Σύντομο ιστορικό της επινόησης και εξέλιξης του γνωστού πληκτρολογίου με διάταξη QWERTY

Γιατί οι σιδηροδρομικές γραμμές έχουν πλάτος 1,435 m;

Το κανονικό εύρος τροχιάς (1.435 mm – 4′ 8½ ”), που αναφέρεται και ως εύρος Stephenson, διεθνές εύρος, εύρος UIC, ομοιόμορφο εύρος και ευρωπαϊκό εύρος, είναι το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο εύρος τροχιάς , με περίπου το 55% των σιδηροδρομικών γραμμών παγκοσμίως να το χρησιμοποιούν.

Η Επιστημονική Φαντασία ήταν απλά Κοινωνική Προετοιμασία

Αρκετά πράγματα αλλάζουν με εξαιρετικά ταχείς ρυθμούς λόγω των τεχνολογικών εξελίξεωνκαι μάλιστα στο κοντινό μέλλον.  Οι αλλαγές έχουν αρχίσει να γίνονται εμφανείς, όπως προκύπτει από τα παραδείγματα που αναφέρονται.

Ο ορισμός του pH, οι τιμές του και οι τρόποι μέτρησής του

Ο ορισμός του pH, οι τιμές του και οι τρόποι μέτρησής του

Σύντομη ιστορία του τσιμέντου και του σκυροδέματος

Συνοπτική παραουσίαση υπό μορφή πίνακα των τεχνολογικών εξελίξεων στον τομέα των κατασκευών από σκυρόδεμα από αρχαιοτάτων χρόνων μέχρι σήμερα

Σελίδα 3 από 394